Общественный транспорт Елизовского района с 1 сентября переходит на электронную систему оплаты проезда, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Управлении дорожно-транспортного хозяйства и развития коммунальной инфраструктуры районной администрации.
Как сообщается, сейчас началась поэтапная подготовка к переходу на безналичную систему оплаты и введению электронных проездных.
«Электронный проездной выглядит, как обычная банковская карта. С его помощью оплачивать проезд по бесконтактной технологии удобно, просто и безопасно – пассажирам достаточно только приложить проездной к терминалу, который находится у водителя, - сообщил представитель управления. - С первого сентября поступят на реализацию, в первую очередь, льготные проездные билеты. Позже можно будет приобрести корпоративные и общегражданские билеты».
Проездные покупаются один раз и для их активации требуется внести абонентскую плату, которая является ежемесячной. Пополнить баланс можно будет во всех банкоматах и отделениях ПАО «Сбербанк», через личный кабинет на Сбербанк-онлайн и в отделениях «Почты России», а также в Комплексном Центре социального обслуживания населения Елизовского муниципального района. Более подробную информацию о том, где и когда можно будет приобрести электронный проездной билет, обещают опубликовать позже.
Также в управлении транспорта сообщили, что сейчас в Елизовском районе ведётся подготовка к запуску системы оплаты проезда банковскими картами. После 16 июля такой услугой можно будет воспользоваться в автобусах, курсирующих по маршрутам № 110 «г. Елизово-Паратунка» и № 117, 203 «г. Елизово-Начики».
Ввоз автомобилей для личного пользования из Японии и Кореи после спада из-за введённых санкций вновь начал расти, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на агентство «Автостат».
В марте Владивостокская таможня оформила 21 тысячу автомобилей, ввезённых физическими лицами. Как сообщил первый заместитель начальника таможни Константин Пономарев, мартовские объёмы ввоза сопоставимы с показателями досанкционного периода.
География ввоза автомобилей физлицами осталась прежней – это Япония и Южная Корея. Автомобили из Китая в адрес физических лиц через Владивостокскую таможню по-прежнему ввозят в минимальных количествах.
В основном поступают бюджетные автомобили с двигателями объемом до 2 л. После санкций увеличилось количество праворульных машин с двигателями объёмом от 1,2 до 1,6 л, среди которых есть и автомобили европейских марок.
Напомним, на Дальнем Востоке, в том числе и Камчатке, всего 0,7 процента автомобилистов сменили предпочтения на набирающий в России обороты китайский автопром. Камчатцы, по-прежнему, предпочитают «японцев» и «корейцев».
В аэропорту Елизова пассажиру, вылетающему с полуострова, не дали вывезти лишнюю икру, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в региональном управлении Россельхознадзора.
Мужчина пытался увезти в Новосибирск 20 килограммов деликатеса. Однако документов, подтверждающих легальность продукции, у него не оказалось. 10 «лишних» килограммов сняли с перелёта. Мужчина оставил икру провожавшему ему знакомому.
В управление отметили, что это третий с начала года случай нарушения правил перевозки икры, все были в апреле. Всего с начала эксперимента выявлено 22 таких факта. Пассажиры лишились деликатеса общим весом 507,6 килограмма.
Напомним, с 1 ноября 2022 года в рамках эксперимента по регулированию внутренних воздушных перевозок лососевой икры контролируются авиаперевозки деликатеса с Камчатки. Одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. Эксперимент продлится до 1 августа 2025 года. Легальной продукции ограничения не касаются.
Обсуждения новости